viernes, 8 de enero de 2010
lunes, 4 de enero de 2010
Scooter Leo
jueves, 31 de diciembre de 2009
Scooter Orion Invacare
El Orion scooter es el nuevo producto de invacare, junto con el scooter Comet. Fiable y comodo. Alta calidad y facil mantenimiento. 42 km de autonomía. Limitador de velocidad: para mayor seguridad y estabilidad, la velocidad del scooter orion invacare se reduce de forma automática en las curvas. El nuevo scooter Orion dispone de todas las caracteristicas en cuanto a seguridad y estabilidad para asegurar una conducción suave y sin riesgo. Que le guste ir de compras a las tiendas o hacer largos recorridos, este scooter de Invacare le proporcionerá toda la libertad e independiencia que necesita. Combinado ergonomía y estilo, el scooter Orion es la elección perfecta para desplazarse y relajarse a la vez.
No importa el terreno, disfruterá de un viaje seguro con toda seguridad. Puede confiar totalmente en el motor potente, el fuerte chasis con suspensiones y las ruedas de gran tamaño para desplazarse sobre suelos irregulares y superar obstáculos.Luces LED:aunque algunas bombillas estén fundidas, las otras siguen funcionando y el scooter orion es siempre visible. Además el scooter ORION incorpora unos intermitentes automáticos así como unas luces de freno integradas que siguen illuminadas ligeramente una vez que haya parado el scooter. El manillar anatómico del scooter Orion es regulable en ángulo mediante palanca. El asiento acolchado de gran calidad, asegura un viaje cómodo y sin esfuerzo. Además Orion está equipado con un limitador de velocidad electrónico que reduce automaticamente la velocidad del scooter en las curvas para una total seguridad. Un indicador sónoro ( pitido ) y visual ( luz 9 avisan cuando es necesario regargar las baterías. A nivel de fiabilidad y seguridad,el Orion está certificado TUV alemán y cumple con las normas sanitarias europeas. Fabricado solo con componentes de alta claidad, el scooter Orion es un producto extremadamente fiable y de fácil mantenimiento. Los cables y conectores son de alta calidad para una durabilidad óptima.
DATOS TECNICOS SCOOTER ORION
Ancho asiento: 51 cm Profundidad asiento: 47 cm. Altura asiento: 42-49.5 cm. Altura respaldo: 51 cm. Ancho total: 62.5 cm. Longitud total:129 cm. Peso scooter: 110 Kg. Peso sin baterías: 78 Kg. Peso máximo usuario: 136 Kg. Baterías: 2 x 50 Ah Radio de giro: 140 cm Obstaculos: 8 cm Altura chasis ( reposapies- suelo ) 9 cm. Pendiente: 12º Autonomía: 42 Km Velocidad: 10 Km/h
COLORES ORION: PLATA o AZUL OSCURO TAPIZADO: VINILO NEGRO
ACCESORIOS SCOOTER ORION Soporte para bastones y muletas, maletero delantero con cierre, portavasos, funda resistente, cargador externo.
Scooter leo invacare
Scooter Leo Invacare en Oferta. Fácil de manejar y controlar. El Kit de luces incorpora intermitentes que se apagan automáticamente y luces de freno traseras para una conducción con toda seguridad en la oscuridad.
Además, en el scooter leo aunque una bombilla esté fundida, el resto de luces continúa funcionando. El scooter Leo le avisa cuando el nivel de las baterías está bajo, de 2 formas: un aviso visual ( luz encendida ) y sonoro ( pitido ) le informarán cuando haga falta recargar las baterías.
El scooter Leo electrico es un mini scooter compacto que se puede desmontar con mucha facilidad para ser transportado durante un viaje o un fin de semana. Gracias a su fácil manejo, podrá realizar paseos por espacios reducidos, centros comerciales, museos.
La electronica y el motor de estos scooters están protegidos contra la corrosión y el agua ( salpicaduras), factores que suelen dificultar el buen funcionamiento de un scooter.La palanca de desembrague, con accionamiento seguro en 2 tiempos, impide que el freno motor se libere de forma involuntaria.
El acceso a la baterías y electrónica para mantenimiento o revisiones es mucho más fácil dado que solo hace falta desmontar una pieza. Este sencillo sistema también facilita el desmontaje de las baterías a la hora de transportarlo.
Desmontable en 5 partes sin herramientas.
Datos Técnicos scooter electrico Leo Invacare
Ancho asiento: 47 cm Profundidad asiento 41 cm Altura asiento -suelo desde 46 hasta 56 cm Altura respaldo: 47.5 cm Ancho total: 59 cm Logitud: 122 cm Peso sin baterías 59 Kg. 83 Kg con baterías Peso máximo usuario 136 Kg Baterías: 2 x 36 Ah. Pendencia máxima 10º Baterías 240 W Autonomía: 36 Km Velocidad: 8 Km/h S
OPINIONES
Opinión del experto scooter leo
Este scooter posee una excelente relación calidad precio. De un tamaño medio permite desmontarlo en varias partes para su transpote.
José Allegue Pérez
Fisioterapeuta - Técnico Ortopédico
Jose Allegue
lunes, 31 de agosto de 2009
RODEM
Un grupo de investigadores japoneses de la Veda Robot Internacional de Investigación y Desarrollo ha presentado un vehículo en el que esperamos se convierta en la silla de ruedas de próxima generación para un país con rápido envejecimiento de la población.
Apodado el rodem, el vehículo está diseñado para permitir a los usuarios desplazarse y moverse sin la ayuda de un asistente.
martes, 25 de agosto de 2009
CAMINO SANTIAGO SILLA DE RUEDAS
Hace un año, José Vaquerizo, medallista paralímpico en la especialidad de boccia -prueba similar a la petanca-, y su entrenadora, Nieves Herreros, daban vueltas en Pekín a la posibilidad de vivir juntos una aventura distinta. La respuesta les llegó de inmediato: harían el Camino Francés.
El reto no era una novedad para este deportista paralímpico, que ya había probado la experiencia en el 2000. «Salimos desde Melide y poco antes de llegar a Arzúa pinchamos. No encontramos una ortopedia y nos arreglaron la rueda en una tienda de bicicletas, pero botaba mucho y decidí parar», dice José Vaquerizo.
Nueve años después decidió repetir y por lo menos en lo que compete a su estreno, las cosas mejoraron mucho y así lo expresaba delante del albergue público de Triacastela. «De momento lo estamos llevando muy bien, sobre todo ella, que es la que empuja y que no se está quejando», dijo José Vaquerizo entre carcajadas, que de inmediato contagiaron a Nieves.
La realidad es que razón no le falta a este valenciano, ya que el vehículo especial en el que va sentado para hacer la ruta es empujado mediante unos apoyos similares a unos bastones de esquí por Nieves Herreros, quien está orgullosa de su pupilo. «La silla es especial y nos la prestó una ortopedia, ya que era el único modelo al que le podíamos acoplar una rueda para salvar obstáculos y circular con una relativa normalidad», aseguran.
Amabilidad total
Lo que les está llamando poderosamente la atención es la amabilidad del resto de los caminantes y de todos los responsables de albergues y establecimientos hosteleros de la ruta. «De momento solo tenemos palabras de agradecimiento para todo el mundo, ya que nos ayudaron en todo y hasta se ocuparon de arreglarnos un pequeño problema en una rueda. En los albergues, de inmediato ya nos buscan habitaciones en el mejor lugar para que estemos cómodos y todo son atenciones, pese a la masificación de estas fechas», dice José Vaquerizo.
El único inconveniente que tienen es que al circular en una silla con ruedas tienen que hacer una buena parte de las etapas por carretera en lugar del Camino original. «La mayoría del recorrido lo podemos hacer por el propio Camino y tampoco supone una gran molestia hacerlo por carretera, ya que también se va por sitios muy bonitos», aseguran al unísono.
Las previsiones que manejan son llegar a Compostela el próximo domingo o el lunes, aunque visto el ritmo de la primera etapa -ayer llegaron desde O Cebreiro hasta Samos-, lo más probable es que lo hagan antes. «El viernes ya nos presentamos en Santiago», dice José Vaquerizo, aunque en este caso Nieves no es tan optimista y ella es la que entiende por ser el verdadero motor de la aventura, aunque reconoce que la postura que tiene que mantener su compañero en el vehículo adaptado tampoco es precisamente de relax.
Hoy partirán de Samos y posiblemente pasen la noche en Sarria disfrutando de una tierra de la que, hasta el momento, solo tenían referencias por otra gran deportista paralímpica, la lucense Hilda Rodríguez.
El reto no era una novedad para este deportista paralímpico, que ya había probado la experiencia en el 2000. «Salimos desde Melide y poco antes de llegar a Arzúa pinchamos. No encontramos una ortopedia y nos arreglaron la rueda en una tienda de bicicletas, pero botaba mucho y decidí parar», dice José Vaquerizo.
Nueve años después decidió repetir y por lo menos en lo que compete a su estreno, las cosas mejoraron mucho y así lo expresaba delante del albergue público de Triacastela. «De momento lo estamos llevando muy bien, sobre todo ella, que es la que empuja y que no se está quejando», dijo José Vaquerizo entre carcajadas, que de inmediato contagiaron a Nieves.
La realidad es que razón no le falta a este valenciano, ya que el vehículo especial en el que va sentado para hacer la ruta es empujado mediante unos apoyos similares a unos bastones de esquí por Nieves Herreros, quien está orgullosa de su pupilo. «La silla es especial y nos la prestó una ortopedia, ya que era el único modelo al que le podíamos acoplar una rueda para salvar obstáculos y circular con una relativa normalidad», aseguran.
Amabilidad total
Lo que les está llamando poderosamente la atención es la amabilidad del resto de los caminantes y de todos los responsables de albergues y establecimientos hosteleros de la ruta. «De momento solo tenemos palabras de agradecimiento para todo el mundo, ya que nos ayudaron en todo y hasta se ocuparon de arreglarnos un pequeño problema en una rueda. En los albergues, de inmediato ya nos buscan habitaciones en el mejor lugar para que estemos cómodos y todo son atenciones, pese a la masificación de estas fechas», dice José Vaquerizo.
El único inconveniente que tienen es que al circular en una silla con ruedas tienen que hacer una buena parte de las etapas por carretera en lugar del Camino original. «La mayoría del recorrido lo podemos hacer por el propio Camino y tampoco supone una gran molestia hacerlo por carretera, ya que también se va por sitios muy bonitos», aseguran al unísono.
Las previsiones que manejan son llegar a Compostela el próximo domingo o el lunes, aunque visto el ritmo de la primera etapa -ayer llegaron desde O Cebreiro hasta Samos-, lo más probable es que lo hagan antes. «El viernes ya nos presentamos en Santiago», dice José Vaquerizo, aunque en este caso Nieves no es tan optimista y ella es la que entiende por ser el verdadero motor de la aventura, aunque reconoce que la postura que tiene que mantener su compañero en el vehículo adaptado tampoco es precisamente de relax.
Hoy partirán de Samos y posiblemente pasen la noche en Sarria disfrutando de una tierra de la que, hasta el momento, solo tenían referencias por otra gran deportista paralímpica, la lucense Hilda Rodríguez.
martes, 11 de agosto de 2009
SCOOTER COMET
Scooter de 4 ruedas COMET de Invacare. Cesta delantera, Asiento giratorio, regulable en altura de 44 a 51,5 cm.y en profundidad. Ruedas neumáticas de 320 x 100 mm. Motor de 15 Km/h, baterías de 75Ah, Peso máximo usuario 160Kg. Reposabrazos abatibles. Manillar ajustable en ángulo y profundidad con puños ergonómicos.
Con el Comet podrá disfrutar de un paseo agradable y alcanzar una alta velocidad con toda seguridad. Vaya donde vaya, llegará antes y con todo el confort y la tranquilidad del mundo.
Con sus ruedas anchas y su potente motor con suspensiones ajustables tanto en las ruedas delanteras como traseras, los scooters Comet es una invitación a la aventura. Está equipado con un limitadro de velocidad que reduce de forma automática la velocidad en las curvas para más seguridad y maniobrabilidad. La electrónica inteligente proporciona una señal sonora y visual cuando hace falta cargar las baterías. Los intermitentes se apagan de forma automática después de unos segundos.
Velocidad y autonomía
Ofreciendo una alta velocidad y más autonomía, el scooter Comet le llevará más lejos en menos tiempo.
En cuanto a calidad, el Comet es certificado TUV y cumple con las normas sanitarias europeas.
Datos Técnicos scooter electrico comet invacare
Anchura asiento: 51 cm Profundidad asiento: 49 cm Altura asiento: Regulable de 44 a 51.5 cm Altura respaldo: 55 cm Anchura total: 66 cm Longitud total: 147.5 cm Peso total: 136 Kg Peso máximo usuario: 160 Kg Baterías: 2 x 75 Ah Distancia de plataforma al suelo: 13.5 cm Máxima altura salvable: 10cm Pendiente máxima: 10º Autonomía: 55 Km
Accesorios scooter comet
Maletero delantero Portavasos Funda Cargador externo
miércoles, 5 de agosto de 2009
SCOOTER INVACARE LEO
Scooters 4 ruedas Leo Invacare
Seguro, robusto y estable:
El scooter Invacare Leo es un scooter de 4 ruedas diseñado para usuarios que valoran su independencia y su autonomía.
La seguridad es una característica clave del Leo, sin prescindir de un "look" deportivo y estilizado. Leo ofrece al usuario libertad y confianza para disfrutar de sus paseos al aire libre y momentos de ocio. Cumple con los estándar más exigentes en cuanto a diseño y seguridad.
El Scooter Invacare Leo es, sin duda alguna, la nueva referencia en el mercado de los scooters eléctricos.
Potencia y seguridad
El Leo proporciona una conducción suave y segura. Es un scooter eléctrico fácil de manejar y controlar. El kit de luces de Leo incorpora intermitentes que se apagan automáticamente y luces de freno traseras para una conducción con toda seguridad en la oscuridad. Además, aunque una bonbilla esté fundiad, el resto de luces continúa funcionando.
Este scooter de Invacare le avisa cuando el nivel de las baterías está bajo, de 2 formas: un aviso visual (lus encendida) y sonoro (pitido) le informarán cuando haga falta recargar las baterías.
Compacto
El Leo es un mini-scooter compacto que se puede desmontar con mucha facilidad para ser transportado durante un viaje o un fin de semana. Gracias a su fácil manejo, podrá realizar paseos por espacios reducidos, centros comerciales, museos...
Fiabilidad
El usuario puede confiar en el Leo para desplazarse adonde le apetezca. En una tienda, para dar una vuelta en el parque, el Leo resulta resistente y fiable gracis a la excepcional calidad de su electrónica y motores. Dichos elementos están protegidos contra la corrosión y el aguas (salpicadura), factores que suelen dificultar el buen funcionamiento del scooter. La palanca de desembrague, con accionamiento seguro en 2 tiempos, impide que el freno motor se libere de forma involuntaria.
De fácil acceso
El acceso a las baterías y electrónica para mantenimiento o revisiones es muco más fácil con el Leo dado que solo hace falta demontar una pieza. Este sencillo sistema también facilita el desmontaje de ls baterías a la hora de transportarlo. Ancho asiento: 47 cm Colores: Plata Azul zafiro Tapizado: Vinilo gris y negro Opciones: Soporte para bastones Cesta delantera con cierre Cinturón de sujeción Retrovisor Funda de protección Cargador externo.
IVA INCLUIDO ENVIO INCLUIDO
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